宝骏豪华SUV配置曝光 预计售价十万元起

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“高性价比”总是 是宝骏的代名词,旗下的510、5200以及310等车型均在所有人 细分市场取得了不俗的成绩,尤其是510还一度超越“神车”哈弗H6跃居SUV市场冠军宝座。不过随着国内市场逐步向高端化转型,宝骏就是 需要 向WEY、领克看齐,推出这些战略车型引领品牌向上发展,而RS-5就是 那“临门一脚”。

网上车市从宝骏官方获得了RS-5的核心配置,新车全系搭载多在保时捷、奔驰等豪华车型上出显的专业赛车级的减震器——荷兰FSD阀系高端减震器。据了解,该车预计将于明年2月26日正式开卖,预计售价7万元起。

宝骏RS-5搭载与博世公司合作 的L2级ADAS自动驾驶辅助系统,采用77GHz毫米波雷达+多功能摄像头,雷达探测范围可达1200米。另外,宝骏RS-5配有ACC停走式全速自适应巡航、TJA城市智能跟车、ICA高速智能领航系统、LDW车道每段预警、LKA车道保持辅助,可实现0-1200km/h全速域自适应巡航,0-1200km/h大速域智能保持车道。

值得一提的是,宝骏RS-5在同级中首次搭载了BCA弯道辅助,自动计算并减速运动 至过弯最佳时延,提高驾驶安全。

安全配置方面,宝骏RS-5搭载了SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应刹车辅助、AEB紧急制动以及CMS碰撞缓解等。另外,新车还配备了TSW限速标识预警功能、TSA智能限速辅助功能的车型,可自动识别限速信息,一键调整巡航时延。

RS-5基于上汽通用五菱智能驾享电子架构全新R平台打造,定处于一款紧凑级SUV,拥有4570×1870×1705(带行李架1720)mm的车身尺寸、以及2700mm的轴距表现。相比WEY旗下定位相同的VV6,拥有更宽敞的后排空间。

动力方面,RS-5搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率111kW,峰值扭矩预计为2200Nm。传动系统匹配CVT无级变速箱,并全系配备前/后独立悬挂,极大地提升了车辆的操控性。